Chevrolet Volt з США

Chevrolet Volt — плагін-гібрид подовженого радіуса дії (EREV), що випускався з 2011 по 2019 рік у двох поколіннях.

Габарити Chevrolet Volt

1 покоління (2011–2015): довжина 4,50 м, ширина 1,79 м, висота 1,44 м, колісна база 2,69 м. 2 покоління (2016–2019): довжина 4,58 м, ширина 1,81 м, висота 1,43 м, колісна база 2,70 м.

Двигуни і надійність

Volt — не звичайний гібрид, а електромобіль подовженого радіуса дії: основний рух забезпечують електромотори, а бензиновий двигун-генератор підключається лише після вичерпання заряду батареї. 1 покоління мало бензиновий 1,4-літровий двигун (~80 к.с.) як генератор, основний електромотор 111 кВт, батарею 16,0–17,1 кВт·год (зростала за роками) і запас ходу на електриці 35–38 миль. 2 покоління отримало 1,5-літровий генератор (101 к.с., працює на звичайному бензині), два електромотори і батарею 18,4 кВт·год, що дало 53 милі (85 км) на електриці і загальний запас ходу близько 680 км.

Найвідоміший відклик NHTSA (номер 18V397000) торкнувся 4606 автомобілів Volt 2013 модельного року, випущених з 1 травня 2012 по 26 червня 2013 — програмне забезпечення модуля керування гібридним приводом (HPCM2) відключало балансування елементів батареї, що могло призвести до втрати тяги під час руху. Дилери безкоштовно перепрограмовували модуль, відклик розпочався 24 липня 2018 року. Окремо для Volt 2016–2019 років (72 926 автомобілів) NHTSA вела розслідування через можливий внутрішній відмову модуля керування батареєю (BECM), що іноді спричиняло зупинку або режим зниженої потужності — GM відреагував розширеною гарантією на 15 років/150 000 миль для безкоштовної заміни модуля на моделях 2016–2018 років, після чого розслідування закрили.

Системи безпеки:

• попереджувальне гальмування при загрозі зіткнення (з 2013 року, опційно);

• контроль мертвих зон (з 2016 року, верхні комплектації);

• адаптивний круїз-контроль (з 2017 року, комплектація Premier);

• система попередження про виїзд зі смуги (з 2013 року, опційно).

Чому Chevrolet Volt вигідніше імпортувати з США

Volt офіційно не продавався в Україні, тож знайти його на місцевому ринку практично неможливо. На аукціонах США кожен лот супроводжується фотозвітом і документальною історією ще до торгів, що дозволяє перевірити статус виконання відкликань і реальний стан батареї та модуля BECM до покупки.

Підхід DayDrive до імпорту електрифікованих авто

Чотири моменти, на яких ми фокусуємось при імпорті Volt:

1. Повний цикл під ключ: підбір з перевіркою статусу відкликань за VIN, участь у торгах, доставка, ремонт, розмитнення, реєстрація;

2. Вартість і терміни фіксуються в договорі заздалегідь, без доплат у процесі. Безкоштовний розрахунок — 15 хвилин, увесь цикл — 40–60 днів;

3. Понад 8 етапів перевірки на етапі інспекції в США, включно з діагностикою стану тягової батареї і модуля BECM;

4. Клієнти DayDrive фіксують економію від $3 500 до $16 000 залежно від моделі.

Питання про Chevrolet Volt

Чи варто боятись проблем з батареєю?

Це стосується конкретних модулів керування на моделях 2016–2018 років — перевіряємо VIN на статус гарантійного покриття і реальний стан батареї при дефектуванні лота перед участю в торгах.

Скільки коштує Chevrolet Volt з США під ключ?

Залежить від комплектації, року і стану конкретного лота на аукціоні. За 15 хвилин безкоштовно прораховуємо орієнтовну вартість, підсумкову ціну фіксуємо в договорі.

Скільки триває доставка Chevrolet Volt з США?

У середньому весь цикл — 40–60 днів: 1–2 дні на підбір, 30–45 днів на викуп і доставку, 1–3 тижні на ремонт, 1–5 днів на оформлення документів і номерів.